[導(dǎo)語] 上周五國際原油跌幅超5%，利空國內(nèi)成品油市場氣氛，加之國內(nèi)資源供應(yīng)充足，成品油需求表現(xiàn)一般，因此近期國內(nèi)主營及山東地?zé)挸善酚蛢r(jià)格出現(xiàn)明顯下跌走勢，主流跌幅50-200元/噸。

國際方面，本周美聯(lián)儲(chǔ)宣布加息75基點(diǎn)，以遏制通脹飆升，加劇了市場對經(jīng)濟(jì)大幅放緩的擔(dān)憂，伴隨著美元匯率反彈，歐洲某國暗示增加出口量，歐美原油呈現(xiàn)寬幅下跌走勢。截至6月17日收盤，7月WTI跌8.03美元/桶，報(bào)109.56美元/桶，跌幅6.8%；8月布倫特跌6.69美元/桶，報(bào)113.12美元/桶，跌幅5.6%。政策方面，國內(nèi)參考的原油變化率處于負(fù)值區(qū)間內(nèi)繼續(xù)走低，本輪（6月28日24時(shí)）國內(nèi)成品油零售限價(jià)面臨下調(diào)概率加大。

供應(yīng)方面，據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示，截至6月16日，國內(nèi)主營煉廠平均開工負(fù)荷為68.5%，較5月底下跌0.28個(gè)百分點(diǎn)，截至6月15日，山東地?zé)捯淮纬p壓裝置平均開工負(fù)荷63.27%，較上周上漲1.3個(gè)百分點(diǎn)。雖然6月14日24時(shí)國內(nèi)成品油零售限價(jià)再次上調(diào)，看漲情緒濃厚，但是中旬原油走勢轉(zhuǎn)弱，且國內(nèi)成品油需求表現(xiàn)一般，故市場成交小單為主，大單成交稀少，因此國內(nèi)成品油供應(yīng)較為充足。

需求方面，近期暫無假期支撐，并且受高溫影響，車用空調(diào)用油逐漸增多，終端加油站采購頻率稍有加快，汽油需求表現(xiàn)尚可。但是柴油方面，在當(dāng)前價(jià)格下，中下游客戶采購積極性相對較低，以小單為主，大單采購趨于謹(jǐn)慎，故柴油市場成交表現(xiàn)一般。

在消息面及供需面共同影響下，近期國內(nèi)主營及山東地?zé)挸善酚蛢r(jià)格均出現(xiàn)明顯下跌現(xiàn)象，主流跌幅50-200元/噸。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示，截至6月20日，國內(nèi)主營單位92#汽油車提批發(fā)均價(jià)為10011元/噸，均價(jià)較上個(gè)工作日下跌52元/噸；主營單位0#柴油車提批發(fā)均價(jià)為9031元/噸，均價(jià)較上個(gè)工作日下跌77元/噸。山東地?zé)?2#汽油批發(fā)均價(jià)為9244元/噸，較上周五下跌196元/噸，0#柴油批發(fā)均價(jià)為8361元/噸，較上周五下跌73元/噸。

對于后期而言，首先，國際方面，美聯(lián)儲(chǔ)加息對經(jīng)濟(jì)及能源需求的憂慮情緒仍存，對油市形成利空影響，不過地緣政治局勢對供應(yīng)端影響依然存在，后期國際原油延續(xù)相對高位震蕩概率較大。供應(yīng)方面，山東地?zé)掗_工負(fù)荷或繼續(xù)提升，而主營開工負(fù)荷或小幅回落，但成品油資源供應(yīng)或仍然充足。需求方面，雖然南方正處于梅雨季節(jié)，但是北方降雨逐漸結(jié)束，高溫天氣隨之而來，私家車車用空調(diào)用油將支撐汽油需求，廠礦及基建等戶外作業(yè)開工率維持相對高位，柴油需求表現(xiàn)尚可。因此綜合分析下， 預(yù)計(jì)后期國內(nèi)主營及山東地?zé)挸善酚蛢r(jià)格跌幅或逐步放緩，不排除部分中下游客戶出現(xiàn)集中補(bǔ)貨現(xiàn)象，成品油批發(fā)價(jià)或出現(xiàn)上漲走勢。