[導(dǎo)語] 十一假期期間國際原油漲幅較大,對(duì)市場(chǎng)形成底部支撐,但是成品油需求表現(xiàn)一般。因此從10月初到現(xiàn)在,華北地區(qū)主營柴油價(jià)格保持穩(wěn)定,汽油價(jià)格呈現(xiàn)震蕩下跌走勢(shì)。
十一假期期間,由于歐佩克及其減產(chǎn)同盟國大幅度減產(chǎn)及美國原油和成品油庫存下降,在利好消息帶動(dòng)下,國際油價(jià)出現(xiàn)連續(xù)上漲走勢(shì),期間兩油漲幅均超過10%,雖然節(jié)后出現(xiàn)連續(xù)下跌現(xiàn)象,但是整的來看均值水平仍高于節(jié)前水平,因此近期國際油價(jià)重心上移對(duì)成品油市場(chǎng)形成利好支撐。國內(nèi)成品油零售限價(jià)于10月10日24時(shí)迎來年內(nèi)首次擱淺,重新計(jì)算后的原油變化率處于正值區(qū)間內(nèi),據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算,10月10日收盤,國內(nèi)第1個(gè)工作日參考原油變化率為6.65%,預(yù)計(jì)汽柴油上調(diào),調(diào)價(jià)窗口10月24日24時(shí),政策調(diào)整方面對(duì)市場(chǎng)形成利好支撐。
由上圖可以看出,近期華北地區(qū)主營汽油價(jià)格呈現(xiàn)震蕩下跌走勢(shì),主流跌幅100-200元/噸,柴油價(jià)格則守穩(wěn)為主。雖然政策方面對(duì)市場(chǎng)形成利好支撐,但是區(qū)內(nèi)成品油需求表現(xiàn)一般,市場(chǎng)購銷氣氛表現(xiàn)一般。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示,截至10月13日,全國水泥磨機(jī)開工負(fù)荷均值51.18%,較上周下降6.80個(gè)百分點(diǎn),其中華北地區(qū)水泥磨機(jī)開工負(fù)荷為44%,環(huán)比下跌10.5%,柴油需求表現(xiàn)一般。汽油方面,隨著北方氣溫逐漸回落,且近期暫無假期提振,汽油需求整體表現(xiàn)一般。因此雖然政策面利好市場(chǎng),但受需求不及預(yù)期水平影響,近期華北地區(qū)主營汽油價(jià)格呈現(xiàn)震蕩下跌走勢(shì),主流跌幅100-200元/噸,柴油價(jià)格守穩(wěn)為主。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示,截至10月18日,華北地區(qū)92#汽油均價(jià)為8867元/噸,較月初相比下跌213元/噸,跌幅為2.35%,0#柴油均價(jià)為8817,元/噸,與月初價(jià)格基本持平。
對(duì)于后期市場(chǎng)而言,首先由于缺乏明確消息指引,國際原油走勢(shì)或呈現(xiàn)震蕩走勢(shì),對(duì)市場(chǎng)指引有限。其次,雖然當(dāng)前來看,國內(nèi)成品油零售限價(jià)面臨上調(diào)概率較大,這將對(duì)市場(chǎng)形成支撐。最后,區(qū)內(nèi)成品油需求或表現(xiàn)疲軟,中下游客戶或以剛需補(bǔ)貨為主,大單采購意愿或保持低位。綜合來看,預(yù)計(jì)后期華北地區(qū)汽油價(jià)格或存下行空間,幅度或50-100元/噸,柴油價(jià)格或守穩(wěn)為主,市場(chǎng)整體購銷氣氛或表現(xiàn)一般。
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