[導(dǎo)語] 此前隨著國際原油反彈以及出行放開，圍繞汽油需求改善的樂觀前景增強 ，疊加原油成本端支撐，汽油價格觸底后有所反彈，柴油基本面表現(xiàn)仍然乏力，由于缺乏需求跟進，柴油價格偏弱窄幅波動為主，上行壓力位偏強。

近日汽柴油市場走勢分化呈現(xiàn)汽強柴弱特征，汽油基本面邊際改善，終端加油站銷量企穩(wěn)略有回升，汽油迎來一輪探漲小高潮，船運大單成交較為活躍。柴油需求端低迷難改，除剛需補倉外投機性需求氣氛欠佳，基本面表現(xiàn)仍然較為脆弱，盡管有大單逢低買入，但難以拉動柴油價格探底向上，底部空間仍未預(yù)見。目前柴油供需端仍陷入空頭局面，區(qū)間震蕩偏弱波動為主，線性趨勢表現(xiàn)向下移動。

原油方面寬幅波動，此前受助于美聯(lián)儲加息步伐放緩貨幣政策轉(zhuǎn)趨鴿派，以及中國燃油需求改善的前景，同時加拿大供應(yīng)美國的一條60萬桶/日輸油管道關(guān)閉，多重正面的消息提振原油價格明顯上漲，布倫特原油觸及76美元/桶數(shù)月低位后，震蕩上漲至82美元/桶附近，原油成本反彈加劇了業(yè)者對汽油轉(zhuǎn)多心態(tài)的樂觀預(yù)期，柴油也出現(xiàn)短暫的反彈，但是原油逢高面臨阻力位，全球經(jīng)濟陷入衰退殃及石油需求前景的擔(dān)憂重啟仍對國際油價施壓，布倫特原油再度下跌至80美元/桶下方。

汽油市場方面，12月中旬汽油出現(xiàn)反彈跡象，雙重利多因素共振下，上周汽油價格持續(xù)溫和上漲，截至12月16日全國汽油市場均價在7878元/噸，單周五日內(nèi)累計漲幅在150元/噸，集采指導(dǎo)價格方面，12月下旬92#汽油價格在7450，較上旬跌150元/噸，降幅低于預(yù)期因樂觀心態(tài)修正。國際原油低位反彈，盡管尾盤回調(diào)但布倫特原油仍錄得10月初以來最大周線漲幅，原油成本提振疊加出行全面放開，貿(mào)易商以及主營單位逢低入市補貨。山東地?zé)捄＿\方面，12月中上旬汽油累計船單成交量逾20萬噸，東北地區(qū)汽油船單成交量接近21萬噸，北油南下資源量逾41萬噸。多為華東以及華南主營單位以及貿(mào)易商增持多頭倉位，因?qū)ζ托枨笄熬翱炊嘁约帮L(fēng)險情緒企穩(wěn)改善。

柴油市場方面，近日價格短暫反彈回歸跌勢。截至12月16日全國柴油市場均價7922元/噸，五日內(nèi)累計跌幅在60元/噸，柴油價格在五日均價下方仍有向下波動壓力。集采指導(dǎo)價格方面，12月下旬柴油0#/-10#價格在7400，較上旬跌600元/噸降幅較大形成利空指引，基本面缺乏需求支撐，任何利空消息傳出都會迫使市場將正常的基本面因素拋到場外。成交方面12月中上旬山東地?zé)挷裼秃＿\成交量在7萬噸左右，東北地區(qū)柴油海運成交量在17萬噸，北油南下資源總量在24萬噸。由于柴油主要為逢低剛需補貨，基本面并未有好轉(zhuǎn)跡象，成交量上升但價格上行阻力位較大，周期性偏弱波動下行為主。

后市預(yù)測：綜上所述，據(jù)卓創(chuàng)資訊預(yù)計，汽油基本面嘗試突破壓力位，本輪成品油零售價格下調(diào)窗口即將開啟，零售價格下調(diào)對汽油批發(fā)價格施壓，但是汽油深度調(diào)整的可能性較低，目前價格走勢較為堅挺，底部運行周期演繹完畢后，元旦之前推動基本面驅(qū)動的中期慢漲為主，中期波段趨勢仍以多單為主。

柴油方面，供需仍處于過剩局面，目前戶外工礦基建需求萎縮，交運倉儲供應(yīng)鏈運行承壓，相關(guān)高頻用油行業(yè)需求不足，短期內(nèi)柴油仍有回調(diào)的風(fēng)險，立足于短周期價格弱勢波動邏輯，庫存偏高仍會影響供需節(jié)奏和情緒變化。