低碳可再生柴油和生物柴油燃料的使用正在加州實(shí)現(xiàn)顯著的溫室氣體（GHG）和其他排放的減少，并為康涅狄格州、馬薩諸塞州、紐約州、新澤西州和其他六個(gè)東北州的卡車運(yùn)輸部門減少碳排放提供了更多機(jī)會(huì)。

"非營(yíng)利性教育團(tuán)體柴油技術(shù)論壇的執(zhí)行董事Allen Schaeffer說："今天的世界是靠?jī)?nèi)燃機(jī)運(yùn)行的，從這個(gè)龐大的車輛群體中大幅減少溫室氣體和其他排放的兩個(gè)機(jī)會(huì)是使用可再生的低碳生物柴油燃料和讓更新的技術(shù)車輛上路，加州新的溫室氣體清單數(shù)據(jù)和最近對(duì)東北部卡車運(yùn)輸部門的分析證明了這一點(diǎn)。

根據(jù)新的溫室氣體排放清單加州空氣資源委員會(huì)（CARB）公布的數(shù)據(jù)顯示，生物柴油和可再生柴油等可再生燃料在2020年可消除1500萬公噸的二氧化碳，相當(dāng)于讓300多萬輛乘用車離開道路。生物柴油和可再生柴油燃料占加州低碳燃料標(biāo)準(zhǔn)在2020年產(chǎn)生的信用額度的44%，占整個(gè)柴油燃料庫(kù)的21%。生物柴油和可再生柴油這些低碳可再生燃料的使用，占2020年燃料庫(kù)中乙醇數(shù)量的兩倍以上（20.8%對(duì)10.1%）。