[導(dǎo)語]?在本計價周期內(nèi)，國際原油整體上漲為主，帶動國內(nèi)參考的原油變化率正值不斷上揚(yáng)，本輪成品油零售限價“三連漲”局面即將落實。

據(jù)卓創(chuàng)資訊消息，10月9日24時，國內(nèi)成品油零售限價將迎來年內(nèi)第13次上調(diào)，其中汽、柴油每噸將分別上調(diào)345、330元，折升價，92#汽油及0#柴油分別上調(diào)0.27、0.28元，這也是今年以來的最大漲幅。未來國際原油或呈偏強(qiáng)走勢，10月22日24時，國內(nèi)成品油零售限價“四連漲”概率仍存，卓創(chuàng)資訊將對此持續(xù)跟蹤報道。

國際油價創(chuàng)近年新高 成品油零售限價“三連漲”即將落實

本輪成品油調(diào)價周期，國際原油強(qiáng)勢反彈，全球原油供應(yīng)緊張，一方面歐佩克+聯(lián)盟組織召開會議，確認(rèn)11月份維持40萬桶/日增產(chǎn)規(guī)模不變直至2022年4月份。盡管美國方面施壓但是供應(yīng)仍未擴(kuò)張，且美國也未能做出急于釋放戰(zhàn)略石油儲備的決策。另一方面全球石油需求不斷升溫，目前在供應(yīng)以及需求之間面臨較大的缺口，是支撐油價近期不斷上漲的主要驅(qū)動因素。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測模型測算，截至10月8日收盤，國內(nèi)第10個工作日參考原油變化率為7.62%，對應(yīng)汽柴油零售限價每噸分別漲345、330元/噸，調(diào)價窗口為10月9日24時

年內(nèi)第13次上調(diào)政策即將落實  消費者出行成本將繼續(xù)增加

10月9日24時，國內(nèi)成品油零售限價將迎來年內(nèi)第13次上調(diào)，汽、柴油每噸分別上調(diào)345、330元，折升價，92#汽油上調(diào)0.27、0#柴油上調(diào)0.28元。此次上調(diào)政策落實之后，年內(nèi)我國成品油零售限價共歷經(jīng)19次調(diào)價窗口，其中13次上調(diào)，3次下調(diào)，3次擱淺。標(biāo)準(zhǔn)汽、柴油分別累計上調(diào)1700元/噸、1635元/噸，折合升價92#汽油累計上漲1.33元/升，0#柴油累計上漲1.39元/升。與年初相比較，消費者加滿一箱50L的92#汽油需多花66.5元，出行成本明顯增長。

本次上調(diào)政策落實后，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調(diào)價窗口開啟（2021年10月22日24時）之前的時間內(nèi)，消費者用油成本將增加21.6元左右。物流行業(yè)，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例，在下次調(diào)價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加532元左右。

柴油批發(fā)價格漲幅較大 批零價差不斷刷新年內(nèi)最低水平

本計價周期內(nèi)，一方面歐佩克+聯(lián)盟組織召開會議，確認(rèn)11月份原計劃增產(chǎn)規(guī)模不變直至2022年4月份；另一方面全球石油需求不斷升溫，目前在供應(yīng)以及需求之間面臨較大的缺口。原油價格呈現(xiàn)偏強(qiáng)走勢，并且?guī)幼兓试谡捣秶鷥?nèi)不斷上漲。同時本計價周期橫跨中秋假期和國慶假期，假期前下游積極備貨，假期后下游剛需補(bǔ)貨，市場成交氛圍較為熱烈。同時疊加國內(nèi)柴油資源存在偏緊的狀況，主營及山東地?zé)挷裼蛢r格推漲意愿較為強(qiáng)烈。其中國內(nèi)多數(shù)主營單位柴油價格漲至批發(fā)限價，山東地?zé)?#柴油均價累計上漲超過700元/噸。汽油方面，主營92#汽油均價累計上漲200元/噸左右，山東地?zé)?2#汽油均價略有回落，累計幅度在100元/噸左右。

據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)模型顯示，截至10月8日，國內(nèi)主營92#汽油理論利潤為1025元/噸，地方煉廠92#汽油理論利潤為1466元/噸。柴油方面，國內(nèi)主營0#柴油理論利潤為300元/噸，地方煉廠0#柴油理論利潤為452元/噸。

后期來看，原油價格或繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)步上漲走勢，加之成品油零售限價即將正式落實，預(yù)計國內(nèi)主營及山東地?zé)挸善酚蛢r格或仍存上漲空間。由于此次零售限價上調(diào)幅度較大，主營及山東地?zé)捙l(fā)均價單日漲幅或不及零售，批零價差或出現(xiàn)短時擴(kuò)大，隨后或再次收窄。山東地?zé)挿矫?，預(yù)計批零價差或呈現(xiàn)震蕩行情，但柴油批零價差后期再度收窄可能性偏高。

國際油價或延續(xù)偏強(qiáng)走勢　下一輪調(diào)價“四連漲”概率較大

卓創(chuàng)資訊分析認(rèn)為，國際原油基本面維持供需緊張格局，面對能源需求改善之際，加上歐佩克限制供應(yīng)政策，因此油價獲得提振后仍穩(wěn)步上漲為主。新一輪調(diào)價周期初始，重新計算后的變化率處正值高位。所以，在原油支撐下，預(yù)計下一輪調(diào)價，也就是10月22日24時國內(nèi)成品油零售限價遇“四連漲”的概率較大，但是漲幅預(yù)計較本次或收窄。不過，因距離調(diào)價窗口開啟尚需時間，且國際原油存在高位震蕩的風(fēng)險，對于最終的成品油調(diào)價結(jié)果，卓創(chuàng)資訊將持續(xù)跟蹤報道。