[導(dǎo)語(yǔ)] 據(jù)卓創(chuàng)資訊消息,截至12月16日收盤,國(guó)內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油變化率為-2.52%,預(yù)計(jì)12月17日24時(shí)國(guó)內(nèi)汽柴油零售限價(jià)每噸分別下調(diào)130、125元,折升價(jià)92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調(diào)0.1、0.11、0.11元。
本計(jì)價(jià)周期前期,國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)反彈行情,后期持穩(wěn)為主,僅小幅波動(dòng),國(guó)內(nèi)參考的原油變化率負(fù)值收窄,本輪成品油零售限價(jià)將遇“三連跌”局面。據(jù)卓創(chuàng)資訊消息,截至12月16日收盤,國(guó)內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油變化率為-2.52%,預(yù)計(jì)12月17日24時(shí)國(guó)內(nèi)汽柴油零售限價(jià)每噸分別下調(diào)130、125元,折升價(jià)92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調(diào)0.1、0.11、0.11元。
國(guó)際原油反彈后趨穩(wěn)為主 成品油零售限價(jià)遇下跌局面
本計(jì)價(jià)周期前期,隨著市場(chǎng)對(duì)南非變異病毒認(rèn)識(shí)的不斷加深,恐慌情緒不斷消退,國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)反彈行情;后期隨著多國(guó)積極加強(qiáng)控制南非變異病毒傳播的過程,市場(chǎng)對(duì)該病毒擴(kuò)散甚至失控的擔(dān)憂逐步降低,風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)表現(xiàn)逐步穩(wěn)定,原油也持穩(wěn)為主,僅小幅波動(dòng)。受此影響,國(guó)內(nèi)參考的原油變化率負(fù)值持續(xù)收窄,本輪成品油零售限價(jià)“三連跌”局面即將落實(shí)。卓創(chuàng)資訊預(yù)測(cè):12月17日24時(shí)國(guó)內(nèi)汽柴油零售限價(jià)每噸分別下調(diào)130、125元,折升價(jià)92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調(diào)0.1、0.11、0.11元。
成品油年內(nèi)首個(gè)“三連跌”即將落地??物流油耗成本繼續(xù)降低
據(jù)卓創(chuàng)資訊預(yù)測(cè),12月17日24時(shí),國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)將遇下調(diào)局面,汽、柴油每噸分別下調(diào)130元、125元,折合升價(jià),92#汽油下調(diào)0.1元,95#汽油下調(diào)0.11元,0#柴油下調(diào)0.11元。此次下調(diào)政策落實(shí)之后,年內(nèi)國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)共歷經(jīng)24次調(diào)價(jià)窗口,其中14次上調(diào),6次下調(diào),4次擱淺。標(biāo)準(zhǔn)汽、柴油年內(nèi)分別累計(jì)上調(diào)1345元/噸、1295元/噸,折合升價(jià)92#汽油累計(jì)上漲1.06元/升,95#汽油累計(jì)上漲1.12元/升,0#柴油累計(jì)上漲1.10元/升。與年初相比較,消費(fèi)者加滿一箱50L的92#汽油需多花53元,95#汽油需多花56元。
本次調(diào)價(jià)政策落實(shí)后,消費(fèi)者用油成本再度下跌。按照油箱容量為50L的家用轎車為例,加滿一箱92#汽油少花5元,95#汽油少花5.5元。油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車為例,到下次調(diào)價(jià)窗口開啟(2021年12月31日24時(shí))之前的時(shí)間內(nèi),消費(fèi)者用油成本將下降7.5元左右。物流行業(yè),以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例,在下次調(diào)價(jià)窗口開啟前,單輛車的燃油成本將減少195.1元左右。
成品油批發(fā)價(jià)格穩(wěn)中下跌 批零價(jià)差有所擴(kuò)大
本計(jì)價(jià)周期前期,原油期貨價(jià)格震蕩上行為主,后期整體盤整居多。但國(guó)內(nèi)參考的原油變化率始終負(fù)值范圍內(nèi)運(yùn)行,本輪零售限價(jià)下調(diào)預(yù)期籠罩市場(chǎng)。多空博弈之下,主營(yíng)汽油批發(fā)價(jià)格呈先小幅上漲后零星下探走勢(shì),批零價(jià)差先縮窄后擴(kuò)大;主營(yíng)柴油批發(fā)價(jià)格穩(wěn)中小幅震蕩,批零價(jià)差穩(wěn)中窄幅波動(dòng)。周期內(nèi),氣溫較低以及部分地區(qū)疫情影響,汽、柴油終端需求疲軟,煉廠出貨一般,價(jià)格下滑,地?zé)捙銉r(jià)差呈逐漸擴(kuò)大態(tài)勢(shì)。據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)模型顯示,截至12月16日,國(guó)內(nèi)主營(yíng)92#汽油理論利潤(rùn)為1240元/噸,地方煉廠92#汽油理論利潤(rùn)為1899元/噸。柴油方面,國(guó)內(nèi)主營(yíng)0#柴油理論利潤(rùn)為361元/噸,地方煉廠0#柴油理論利潤(rùn)為1359元/噸。
后期來看,國(guó)際油價(jià)依然難以擺脫基本面多空交織的局面,恐將延續(xù)震蕩行情。隨著氣溫降低,成品油需求或小幅回落,市場(chǎng)觀望氣氛濃厚,業(yè)者積極消化前期庫(kù)存為主。按需采購(gòu)下,主營(yíng)及煉廠出貨或較一般。綜合分析下,預(yù)計(jì)此次零售限價(jià)下調(diào)政策落地后,國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)或延續(xù)震蕩下跌走勢(shì),因此預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)主營(yíng)及山東地?zé)挸善酚团銉r(jià)差或整體呈現(xiàn)擴(kuò)大后窄幅波動(dòng)走勢(shì)。
國(guó)際油價(jià)或延續(xù)震蕩走勢(shì) 下一輪調(diào)價(jià)初期為上調(diào)預(yù)期
卓創(chuàng)資訊認(rèn)為,下個(gè)周期,國(guó)際油價(jià)依然難以擺脫基本面多空交織的局面,恐將延續(xù)震蕩行情。一方面,南非變異病毒的擴(kuò)散和對(duì)石油需求的降低,始終處在擔(dān)憂階段,但目前實(shí)際影響有限。另一方面,美聯(lián)儲(chǔ)的貨幣政策縮緊步伐加快,但再度縮緊的空間已經(jīng)十分有限,短期對(duì)風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)的施壓難以持續(xù)。因此,目前油市處于震蕩行情,需要新的驅(qū)動(dòng)來選擇方向。
據(jù)卓創(chuàng)資訊調(diào)價(jià)模型顯示,下周期伊始,原油變化率在正值低位,新一輪成品油零售限價(jià)調(diào)價(jià)初期為上調(diào)預(yù)期,調(diào)價(jià)窗口是在12月31日24時(shí),這也將是全年最后一次調(diào)價(jià)窗口的開啟。但因后期國(guó)際原油變化較大,最終的調(diào)價(jià)情況卓創(chuàng)資訊將持續(xù)跟蹤報(bào)道。
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