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中國商報網(wǎng)——唐山金利海:科技創(chuàng)新驅(qū)動 爭做循環(huán)經(jīng)濟排頭兵

2023-05-31 09:17:00

中國商報(張永新 記者 孫震)地溝油,為廣大老百姓所深惡痛絕。然而,在唐山金利海生物柴油股份有限公司,它卻成了被大量收購的“寶貝”。近年來,該公司不斷引進新技術,充分利用技術創(chuàng)新和科技研發(fā),使遭人唾棄的地溝油及各類動植物油下腳料華麗變身為一種生態(tài)環(huán)保的新能源——生物柴油。

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在“雙碳”風口下,由于具有節(jié)能降耗、安全可靠、燃燒充分、原料來源廣泛、可再生等眾多優(yōu)質(zhì)特性,生物柴油正成為燃料界的“新寵”,廣受關注。

5月25日,中國商報記者走進了這家全國生物柴油行業(yè)龍頭企業(yè),深度揭秘這家作為全國循環(huán)經(jīng)濟排頭兵企業(yè)的“黑科技”。

科技創(chuàng)新 增強企業(yè)內(nèi)生動力

唐山金利海生物柴油股份有限公司位于河北省灤南縣扒齒港鎮(zhèn)工業(yè)園區(qū),占地123.38畝,建有生物柴油生產(chǎn)線三條,年處理能力達20萬噸,產(chǎn)品以“地溝油”等廢棄油脂為原料的生物柴油,產(chǎn)能位居全國前列。



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作為唐山市上市后備企業(yè),近年來,金利海公司深耕生物柴油行業(yè),不斷加大科技創(chuàng)新研發(fā),截止目前,該公司已經(jīng)擁有69項國際、國內(nèi)生物柴油領域?qū)@夹g,并連續(xù)實現(xiàn)多年安全化、規(guī)模化生產(chǎn)。

據(jù)介紹,早在2009年底,該公司一期工程——年產(chǎn)一萬噸生物柴油生產(chǎn)線開始試生產(chǎn)。當時,煉制工藝中主要使用了“低壓酸堿催化法”。在與清華大學院士的長期技術合作中,經(jīng)不斷摸索,該公司對這種工藝進行進一步改進,在二期工程生產(chǎn)線上運用了“高壓脂化法”工藝,并引進了更為先進的自動化控制系統(tǒng),使這條生產(chǎn)線在資金投入和占地面積都相對減少的情況下,產(chǎn)量卻比一期工程生產(chǎn)線增長了5倍。

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科技創(chuàng)新是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心動力。金利海公司深刻體會到了這一點,并持續(xù)不斷地加大科技研發(fā)投入。截止目前,該公司建立了河北省廢油脂轉(zhuǎn)化生物柴油技術創(chuàng)新中心、河北省企業(yè)技術中心等省級多個研發(fā)平臺,擁有2項國際發(fā)明、9項國家發(fā)明專利、57項實用新型專利。

爭做循環(huán)經(jīng)濟排頭兵

2020年9月,由河北省市場監(jiān)管局會同河北省發(fā)改委組織清華大學、中國標準化研究院、國家可再生能源中心、中國石油大學(北京)、唐山市標準化協(xié)會專家組成考核組,對唐山金利海生物柴油股份有限公司承擔的生物柴油生產(chǎn)過程循環(huán)經(jīng)濟標準化試點進行考核評估。經(jīng)評審,該項目標準化建設成效明顯,以高分通過考核評估。

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據(jù)介紹,該項目于2017年2月由國家標準委和國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)文立項批準建設,是河北省首個國家循環(huán)經(jīng)濟標準化試點。

在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,唐山金利海生物柴油股份有限公司將“重復利用、閉路循環(huán)”的理念應用于全過程,圍繞餐廚廢油制備生物柴油產(chǎn)業(yè)鏈和污水再利用鏈條,形成科研引領、專利支撐、標準推動“三位一體”的標準化工作模式,集成建立了包括164項標準的循環(huán)經(jīng)濟標準體系。此外,該公司還主持和參與制定《生物柴油(BD100)原料 廢棄油脂》《生物柴油工業(yè)名詞術語》等行業(yè)標準6項,填補了生物柴油行業(yè)標準空白。

生物柴油未來可期

近年來,隨著企業(yè)快速發(fā)展,國際市場占有率不斷提高,唐山金利海生物柴油股份有限公司與世界五百強前十強的英國BP石油公司簽訂了長期戰(zhàn)略合作協(xié)議并維持長期穩(wěn)定的合作關系,同時與荷蘭殼牌石油公司、荷蘭貢沃石油公司等世界五百強公司都有頻繁的業(yè)務往來。

為了保障國際業(yè)務的高效,該公司在京唐港建設了由海關部門監(jiān)管的生物柴油專用出口碼頭和儲罐。據(jù)介紹,這是北方港口中唯一的生物柴油散貨裝卸碼頭,也是唯一同時具備鐵路專用線、庫區(qū)、碼頭及配套管理系統(tǒng)的?;纷鳂I(yè)碼頭,開通了散裝液化品歐洲行線。

值得一提的是,該航線打通了唐山至歐洲的散裝液化品海上通道,同時也為唐山融入國際市場,加強與“一帶一路”沿線國家產(chǎn)能合作注入了新的動能。

金利海投巨資建設生物柴油專用出口碼頭和儲罐的智慧和魄力,換回了豐碩的回報。

從2018年營業(yè)收入2.8億元到2021年銷售收入突破7.7億元,三年復合增長率達到34.48%,在紛繁復雜的國際貿(mào)易形勢下實現(xiàn)逆勢突圍。


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“我們聚攏了一批這樣的人,我們也有著堅定的信念支撐著我們一直堅守下去,我覺得這就是我們的核心競爭力?!崩畎娛翘粕浇鹄I锊裼凸煞萦邢薰径麻L、總經(jīng)理,擁有30年石化行業(yè)經(jīng)驗,談到公司最核心的競爭力,李艾軍表示,自身從事生物柴油行業(yè),已經(jīng)十多年了,對生物柴油行業(yè)有著深刻的理解和深厚的感情,以及堅定的信念。

“推廣生物柴油可以避免地溝油回流餐桌,保證老百姓的食品安全。同時,推廣應用B5、B10生物柴油,比推廣應用E10的乙醇汽油有著更大的現(xiàn)實意義和社會效益?!崩畎娊榻B,大氣污染來源之一就是尾氣排放,柴油車占排放顆粒物的99%。如果在柴油里添加10%-20%的生物柴油,PM25的顆粒物排放可以減少48%-86%,可以有效緩解大氣污染問題。

對于生物柴油的未來,李艾軍持樂觀態(tài)度:“生物柴油在節(jié)能減排、食品安全方面有巨大的發(fā)展空間,妥善加以利用,它將會造福整個社會?!保ㄖ苄?攝)

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